La 7-an de septembro 2023, la Ŝtata Administracio por Merkata Reguligo (Nacia Normiga Administra Komitato) publikigis Nacian Norman Anoncon n-ro 9 de 2023, aprobante la liberigon de la venontgeneracia kondukta ŝarĝa nacia normo GB/T 18487.1-2023 "Electric Vehicle Conductive". Ŝarga Sistemo N-ro Parto 1: Ĝeneralaj postuloj", GB/T 27930-2023 "Digitalkomunika protokolo inter eksterbordaj konduktaj ŝargiloj kaj elektraj veturiloj", GB/T 20234.4-2023 "Konektante aparatojn por kondukta ŝarĝo de elektraj veturiloj Parto 4: Granda Potenca DC-ŝarĝa interfaco》.La liberigo de ĉi tiu aro de normoj markas, ke la ChaoJi-ŝarga teknologio-itinero estis aprobita de la ŝtato.Ĝi ankaŭ markas, ke post preskaŭ 8 jaroj da praktiko,ChaoJi-ŝarga teknologiokompletigis eksperimentan konfirmon de koncepto, kaj kompletigis norman formuliĝon de inĝenieraj pilotoj, metinte solidan bazon por la industriigo de ChaoJi-ŝarga teknologio.Bazo.
Lastatempe, la Ĝenerala Oficejo de la Ŝtata Konsilantaro publikigis la "Gvidajn Opiniojn pri Plua Konstruado de Altkvalita Ŝarga Infrastruktura Sistemo", proponante konstrui altkvalitan ŝargan infrastrukturan sistemon kun larĝa kovrado, modera skalo, racia strukturo kaj kompletaj funkcioj, vigle disvolviĝialta potenco ŝargado, kaj plue optimumigi strukturon por renkonti la evoluajn bezonojn de la grandskala elektra veturilo industrio.
ChaoJi estas kompleta kondukta ŝarĝa sistemo-solvo inkluzive de ŝarĝaj konektkomponentoj, kontrolaj kaj gvidaj cirkvitoj, komunikaj protokoloj, ŝarĝa sistemo-sekureco, termika administrado, ktp., kiu plenumas la postulojn de rapida, sekura kaj kongrua ŝarĝo de elektraj veturiloj.ChaoJi sorbas la avantaĝojn de la nunaj kvar ĉefaj internaciaj ŝarĝaj interfacaj sistemoj de DC, plibonigas la nesupereblajn mankojn de la originala sistemo, adaptiĝas al granda, meza kaj malgranda potenco-ŝarĝado kaj renkontas hejmajn kaj diversajn publikajn ŝargajn scenarojn;la interfaca strukturo estas malgranda kaj malpeza, kaj estas sekura en maŝinaro, elektra sekureco, elektra ŝokprotekto, fajroprotekto kaj termika sekureca dezajno estas plene optimumigita;ĝi kongruas kun la kvar ekzistantaj internaciajDC-ŝargaj sistemoj, kaj plene konsideras la bezonojn de estonta industria evoluo, permesante glatajn ĝisdatigojn.Kompare kun ekzistantaj interfacaj sistemoj, ChaoJi-ŝarga sistemo havas elstarajn avantaĝojn en antaŭen kaj malantaŭen kongruo, plibonigitan ŝargan sekurecon, plibonigitan ŝargan potencon, plibonigitan uzantan sperton kaj internacian rekonon.
marto 2016
Sub gvido de la Nacia Energio-Administracio, la Teknika Komitato pri Normigado de Elektraj Veturilaj Ŝargaj Instalaĵoj pri Energio-Industrio okazigis la unuan seminarion pri alt-potenca ŝarĝa teknologio en Shenzhen, lanĉante esplorlaborojn pri la nova generacia ŝarĝa teknologio-vojo de mia lando.
Majo 2017
Antaŭesplora laborgrupo pri alt-potenca ŝarga teknologio kaj normoj por elektraj veturiloj estis establita.
Jaro 2018
Nova konektilskemo estis determinita.
januaro 2019
La unua alt-motora ŝarĝa pruvstacio estis konstruita kaj efektiva veturiltestado estis aranĝita.
julio 2019
La venontgeneracia kondukta DC-ŝarga teknologiovojo estas nomita ChaoJi (la plena literumo de "super" en la ĉina signifas pli kompletan funkciecon, pli fortan sekurecon, pli larĝan kongruon, kaj pli altan internacian rekonon).
oktobro 2019
Okazis resuma kunveno de antaŭ-esplora laboro pri altpotenca ŝarga teknologio kaj normoj por elektraj veturiloj.
junio 2020
Ĉinio kaj Japanio kune publikigis novan generacion de blanka libro pri ŝarga teknologio ChaoJi.
decembro 2021
La ŝtato aprobis la starigon de la norma plano ChaoJi.Post pli ol unu jaro, post ampleksaj diskutoj kaj petado de opinioj de la industrio, la normo estis sukcese kompilita kaj trapasis fakulrevizion, kaj ricevis ŝtatan aprobon.ChaoJi-ŝarga teknologio ricevis vastan internacian atenton.Sub la kunlabora kadro de la mekanismo de Ĉin-Germana Elektra Veturila Norma Laborgrupo kaj la Interkonsento Ĉina-CHAdeMO, Ĉinio, Germanio kaj Ĉinio faris ampleksajn interŝanĝojn por kune antaŭenigi la internaciigon de ChaoJi-normoj.
2023
La normo ChaoJi estis plene adoptita en la koncernaj normaj proponoj de la Internacia Elektroteknika Komisiono.
En la sekva paŝo, la Teknika Komitato pri Normigado de Elektraj Veturilaj Ŝargaj Instalaĵoj de Energio-Industrio plene ludos la rolon de la Branĉo de Elektra Transportado kaj Energio-Stokado de la Ĉina Elektro-Konsilio por konstrui platformon de kunlaboro pri industriiga teknologio ChaoJi por promocii elektrajn veturilojn, bateriajn kompaniojn. , kompanioj pri ŝargaj instalaĵoj, kompanioj pri elektraj retoj kaj testaj institucioj Plifortigi kunlaboron por antaŭenigi altkvalitan disvolviĝon de la industrio pri ŝargaj instalaĵoj de elektraj veturiloj de mia lando.
Afiŝtempo: Sep-13-2023