V1: La pinta potenco de la komenca versio estas 90 kW, kiu povas esti ŝargita ĝis 50% de la baterio en 20 minutoj kaj ĝis 80% de la baterio en 40 minutoj;
V2: Pinta potenco 120kw (poste ĝisdatigita al 150kw), ŝargo ĝis 80% en 30 minutoj;
V3: Oficiale lanĉita en junio 2019, la pinta potenco estas pliigita ĝis 250 kW, kaj la baterio povas esti ŝargita ĝis 80% en 15 minutoj;
V4: Lanĉita en aprilo 2023, la nominala tensio estas 1000 voltoj kaj la nominala kurento estas 615 amperoj, kio signifas, ke la teoria totala maksimuma povumo estas 600 kW.
Kompare kun V2, V3 ne nur plibonigis potencon, sed ankaŭ havas elstaraĵojn en aliaj aspektoj:
1. Uzantelikva malvarmigoteknologio, la kabloj estas pli maldikaj. Laŭ la faktaj mezurdatumoj de Autohome, la dratdiametro de la ŝarga kablo V3 estas 23,87 mm, kaj tiu de la V2 estas 36,33 mm, kio estas 44%-a redukto de la diametro.
2. Funkcio de varmigo de la baterio survoje. Kiam uzantoj uzas enveturilan navigadon por iri al superŝarga stacio, la veturilo varmigos la baterion anticipe por certigi, ke la bateria temperaturo de la veturilo atingas la plej taŭgan intervalon por ŝargado kiam ili alvenas al la ŝarga stacio, tiel mallongigante la averaĝan ŝargan tempon je 25%.
3. Neniu deturno, ekskluziva ŝarĝa povo de 250 kW. Male al V2, V3 povas provizi 250 kW povon sendepende de ĉu aliaj veturiloj ŝarĝas samtempe. Tamen, sub V2, se du veturiloj ŝarĝas samtempe, la povo estos deturnita.
Superŝargilo V4 havas nominalan tension de 1000V, nominalan kurenton de 615A, funkcian temperaturintervalon de -30°C ĝis 50°C, kaj subtenas akvoreziston IP54. La elira potenco estas limigita al 350kW, kio signifas, ke la kroza distanco pliiĝas je 1400 mejloj hore kaj 115 mejloj en 5 minutoj, ĉirkaŭ 190km entute.
Antaŭaj generacioj de Superŝargiloj ne havis la funkcion montri la ŝargan progreson, rapidecojn aŭ kreditkartajn ŝovojn. Anstataŭe, ĉion prizorgis la fona komunikado de la veturilo kun la...ŝarga stacioUzantoj nur bezonas ŝalti la pafilon por ŝargi, kaj la ŝarga kosto povas esti kalkulita en la Tesla-aplikaĵo. La kaso finiĝas aŭtomate.
Post la malfermo de ŝargejoj al aliaj markoj, problemoj pri kompromiso fariĝis pli kaj pli elstaraj. Kiam oni uzas ne-Teslan elektran veturilon por ŝargi ĉe...Superŝarga stacio, la paŝoj kiel elŝuti la Tesla-aplikaĵon, krei konton kaj ligi kreditkarton estas tre komplikaj. Tial, Supercharger V4 estas ekipita per funkcio por ŝovi kreditkartojn.
Afiŝtempo: 3-a de junio 2024