V1: La maksimuma potenco de la komenca versio estas 90kw, kiu povas esti ŝargita al 50% de la baterio en 20 minutoj kaj al 80% de la baterio en 40 minutoj;
V2: Pinta potenco 120kw (poste ĝisdatigita al 150kw), ŝarĝo al 80% en 30 minutoj;
V3: Oficiale lanĉita en junio 2019, la maksimuma potenco estas pliigita al 250kw, kaj la baterio povas esti ŝargita al 80% en 15 minutoj;
V4: Lanĉita en aprilo 2023, la taksita tensio estas 1000 voltoj kaj la taksita kurento estas 615 amperoj, kio signifas, ke la teoria totala maksimuma potenco eligo estas 600kw.
Kompare kun V2, V3 ne nur plibonigis potencon, sed ankaŭ havas elstarajn en aliaj aspektoj:
1. Uzadolikva malvarmigoteknologio, la kabloj estas pli maldikaj.Laŭ la realaj mezurdatenoj de Autohome, la dratdiametro de la ŝarga kablo V3 estas 23,87 mm, kaj tiu de la V2 estas 36,33 mm, kio estas 44% redukto de diametro.
2. Sur-Itinera Bateria Warmup funkcio.Kiam uzantoj uzas en-veturilan navigacion por iri al superŝarga stacidomo, la veturilo varmigos la kuirilaron anticipe por certigi, ke la bateriotemperaturo de la veturilo atingas la plej taŭgan gamon por ŝargado alveninte al la ŝargstacio, tiel mallongigante la mezan ŝargan tempon. je 25%.
3. Neniu amuzo, ekskluziva 250kw-ŝarĝa potenco.Male al V2, V3 povas disponigi 250kw-potencon sendepende de ĉu aliaj veturiloj ŝargas samtempe.Tamen, sub V2, se du veturiloj ŝargas samtempe, la potenco estos deturnita.
Superŝargilo V4 havas taksitan tension de 1000V, taksitan kurenton de 615A, funkcian temperaturon de -30 °C - 50 °C, kaj subtenas IP54 akvoreziston.La elira potenco estas limigita al 350kW, kio signifas, ke la krozada gamo pliiĝas je 1,400 mejloj je horo kaj 115 mejlojn en 5 minutoj, ĉirkaŭ Total 190km.
Antaŭaj generacioj de Superŝargiloj ne havis la funkcion montri ŝarĝan progreson, tarifojn aŭ kreditkartojn.Anstataŭe, ĉio estis pritraktita de la fono de la veturilo komunikanta kun laŝarĝostacio.Uzantoj nur bezonas ŝtopi la pafilon por ŝargi, kaj la ŝarĝokotizo povas esti kalkulita en la Tesla App.Checkout finiĝas aŭtomate.
Post malfermo de ŝargaj amasoj al aliaj markoj, kompromisaj aferoj fariĝis ĉiam pli elstaraj.Kiam vi uzas ne-Tesla elektran veturilon por ŝargi ĉe aSuperŝarga stacidomo, la paŝoj kiel elŝuto de la Tesla Apo, kreado de konto kaj ligado de kreditkarto estas tre ĝenaj.Tial, Supercharger V4 estas ekipita per funkcio de glitado de kreditkarto.
Afiŝtempo: Jun-03-2024