Posedantoj de novenergiaj veturiloj devus scii, ke kiam niaj novenergiaj veturiloj estas ŝargitaj per ŝargstakoj, ni povas distingi la ŝargstakojn kiel kontinukurentajn ŝargstakojn (rapida ŝargilo de kontinua kurento) laŭ la ŝarĝa povumo, ŝarĝa tempo kaj la tipo de kurento eligita de la ŝarĝa stako. Stako) kaj AC-ŝarĝa stako (AC EV-ŝargilo), do kio estas la diferenco inter ĉi tiuj du specoj de ŝargaj stakoj? Kiuj estas la avantaĝoj kaj malavantaĝoj?
Pri la diferenco inter rapidŝargaj ŝargstakoj kaj malrapidŝargaj ŝargstakoj:
Rapida ŝargado rilatas al alt-potenca kontinua ŝargado. Ĝi uzas la ŝargan interfacon de la kontinua ŝarga stako por konverti la alternan kurenton de la reto en kontinuan kurenton, kiu estas sendita al la rapida ŝarga pordo de la elektra veturilo, kaj la elektra energio rekte eniras la baterion por ŝargado. Ĝi povas esti ŝargita ĝis 80% ene de duonhoro kiel plej rapide.
Malrapida ŝargado rilatas al alterna kurenta ŝargado. Ĝi estas la ŝarga interfaco de la alterna kurenta ŝarga stako. La alterna kurento de la reto estas enigita en la malrapidan ŝargan pordon de la elektra veturilo, kaj la alterna kurento estas konvertita en kontinuan kurenton per la ŝargilo en la aŭto, kaj poste enigita en la baterion por kompletigi la ŝargadon. La averaĝa modelo bezonas 6 ĝis 8 horojn por plene ŝargi la baterion.
Avantaĝoj de rapidaj ŝargaj stakoj:
La okuptempo estas mallonga, kaj la ŝarĝa tensio de kontinua kurento ĝenerale estas pli alta ol la bateria tensio. Necesas konverti la alternan kurenton al kontinua kurento per rektifika aparato, kio metas pli altajn postulojn pri la tensiorezisto kaj sekureco de la bateria pako.
Malavantaĝoj de rapidaj ŝargaj stakoj:
Rapida ŝargado uzos grandan kurenton kaj potencon, kio havos grandan efikon sur la bateriaron. Se la ŝarga rapido estas tro rapida, estos virtuala potenco. La rapida ŝarga reĝimo estas multe pli granda ol la malrapida ŝarga reĝimo, kaj la alta generita temperaturo rekte kondukos al akcelita maljuniĝo ene de la baterio, multe mallongigante la funkcidaŭron de la baterio, kaj en severaj kazoj, ĝi kondukos al oftaj bateriaj paneoj.
Avantaĝoj de malrapide ŝargantaj stakoj:
Ŝargas la baterion de la aparato pli malrapide kun malmulta aŭ neniu ŝarĝo. Kaj la ŝarĝa kurento de malrapida ŝargado estas ĝenerale malpli ol10 amperoj,kaj la maksimuma potenco estas2.2 kW, kio estas plurfoje malpli ol la 16 kW de rapida ŝargado. Ĝi povas ne nur redukti varmon kaj baterian premon, sed ankaŭ helpi plilongigi la baterian vivon.
Malavantaĝoj de malrapide ŝargantaj stakoj:
Ĝi bezonas longan tempon por ŝargi, kaj ofte necesas pluraj horoj por ŝargi malplenigitan baterion ĝis plene ŝargita stato.
Malkaŝe dirite, devas esti diferencoj inter rapidŝargaj kaj malrapidŝargaj ŝargaj stakoj, kaj ankaŭ ekzistas avantaĝoj kaj malavantaĝoj de ĉiu. Por novenergiaj elektraj veturiloj, la bateriaj prizorgkostoj estas relative altaj. Tial estas rekomendinde, ke uzante la ŝargreĝimon, provu uzi malrapidan ŝargadon kiel la ĉefan metodon kaj rapidan ŝargadon kiel suplementon, por maksimumigi la baterian vivon.
Afiŝtempo: 3-a de Julio, 2023