La loko de la ŝarĝa stacio devas esti kombinita kun la disvolva plano de urbaj novaj energiaj veturiloj, kaj proksime kombinita kun la nuna situacio de la distribua reto kaj la mallongdaŭra kaj longtempa planado, por plenumi la postulojn de la ŝarĝa stacio por elektroprovizo. La jenaj devas esti pripensitaj kiam oni investas en ŝarĝaj stacioj:
1. Reteja elekto
Geografia Loko: Komerca distrikto kun koncentrita fluo de homoj, kompletaj subtenaj instalaĵoj, necesejoj, superbazaroj, manĝaj salonoj, ktp., Kaj la enirejo kaj eliro de la ŝarĝa stacio devas esti konektitaj al la malĉefaj vojoj de la urbo.
Landaj Rimedoj: Ekzistas granda spaca planada parkejo, kaj la parkejo estas kontrolebla kaj regebla, evitante petrolajn kamionojn okupantajn spacon, kaj la parkumado estas malalta aŭ senpaga, reduktante la ŝarĝan sojlon kaj koston de aŭtoj -posedantoj. Ĝi ne devas esti lokita en lokoj kun malaltaj kuŝejoj, lokoj inklinaj al akumulado de akvo kaj lokoj inklinaj al malĉefaj katastrofoj.
Veturilaj Rimedoj: La ĉirkaŭaĵo estas la areo kie kolektas novajn posedantojn de energio, kiel la areo kie operaciaj ŝoforoj estas koncentritaj.
Potencaj Rimedoj: La konstruado de laŜarĝa Staciodevas faciligi la akiron de elektroprovizo, kaj elekti esti proksima al la elektroproviza fina stacio. Ĝi havas la avantaĝon de elektra prezo kaj permesas la kondensilon pliigi, kio povas plenumi la kondensan postulon de la konstrua stacidomo
2. Uzanto
Nuntempe la nombro de ŝarĝaj amasoj pliiĝas tra la tuta lando, sed la uzokvanto de laŜarĝaj amasojkiuj estis konstruitaj estas efektive tre malaltaj. Fakte, ne estas, ke malmultaj ŝargantaj uzantoj, sed ke la amasoj ne estas konstruitaj, kie uzantoj bezonas ilin. Kie estas uzantoj, estas merkato. Analizi malsamajn specojn de uzantoj permesas kompreni ampleksajn bezonojn de uzantoj.
Nuntempe, ŝarĝi uzantojn de novaj energiaj veturiloj povas esti dividitaj en du kategoriojn: komercaj veturilaj uzantoj kaj ordinaraj individuaj uzantoj. Juĝante pri la disvolviĝo de nova energio en diversaj lokoj, la akcelado de ŝarĝaj aŭtoj estas esence komencita de komercaj veturiloj kiel taksioj, busoj kaj loĝistikaj veturiloj. Ĉi tiuj komercaj veturiloj havas grandan ĉiutagan kilometraĵon, altan konsumadon kaj altan ŝarĝan frekvencon. Ili nuntempe estas la ĉefaj celaj uzantoj por telefonistoj por fari profitojn. La nombro de ordinaraj individuaj uzantoj estas relative malgranda. En iuj urboj kun evidentaj politikaj efikoj, kiel ekzemple unu-nivelaj urboj, kiuj efektivigis senpagajn licencajn avantaĝojn, individuaj uzantoj havas certan skalon, sed en plej multaj urboj la individua uzanto-merkato ankoraŭ kreskis.
El la vidpunkto de ŝarĝaj stacioj en diversaj areoj, rapidaj ŝarĝaj stacioj kaj gravaj nodaj ŝarĝaj stacioj pli taŭgas por komercaj veturilaj uzantoj kaj havas pli altajn profitojn. Ekzemple, transportaj huboj, komercaj centroj certan distancon de la urbocentro, ktp., Povas esti donitaj prioritato en retejo -selektado kaj konstruado; Vojaĝ-celaj ŝarĝaj stacioj pli taŭgas por ordinaraj individuaj uzantoj, kiel loĝlokoj kaj oficejaj konstruaĵoj.
3 -a Politiko
Kiam engaĝita en kiu urbo konstrui stacion, sekvante la paŝojn de la politiko neniam misfunkcios.
La disvolva procezo de la nova energia industrio en unu-nivelaj urboj en Ĉinio estas la plej bona ekzemplo de bona politika orientiĝo. Multaj aŭtoj -posedantoj elektas novajn energiajn veturilojn por eviti loterion. Kaj per la kresko de novaj uzantoj de energio, tio, kion ni vidas, estas la merkato apartenanta al ŝarĝaj telefonistoj.
Aliaj urboj, kiuj lastatempe enkondukis bonfaradajn politikojn ligitajn al ŝarĝaj instalaĵoj, estas ankaŭ novaj elektoj por ŝarĝi amasajn funkciigistojn.
Krome, koncerne la specifan retejan elekton de ĉiu urbo, la nuna politiko instigas la konstruadon de malfermaj ŝarĝaj stacioj en loĝkvartaloj, publikaj institucioj, entreprenoj, institucioj, oficejaj konstruaĵoj, industriaj parkoj, ktp., Kaj instigas la disvolviĝon de retaj ŝarĝaj retoj. Konsiderante ĉi tiujn faktorojn kiam vi pripensas retejan elekton, vi certe ĝuos pli da politika komforto en la estonteco.
Afiŝotempo: jul-24-2023