Apliko de fuga aktuala protekto en elektraj veturilaj ŝarĝaj amasoj

1 、 Estas 4 modoj de elektraj veturilaj ŝarĝaj amasoj:

1) Modo 1:

• Nekontrolita ŝarĝo

• Potenco -interfaco: Ordinara Potenco -Socket

• Ŝarĝa Interfaco: Dediĉita ŝarĝa interfaco

• en≤8a; UN: AC 230.400V

• Konduktiloj, kiuj provizas fazon, neŭtralan kaj teran protekton sur la elektroprovizo

Elektra sekureco dependas de la sekureca protekto de la elektra krado, kaj la sekureco estas malbona. Ĝi estos forigita en la normo GB/T 18487.1-2

2) Modo 2:

• Nekontrolita ŝarĝo

• Potenco -interfaco: Ordinara Potenco -Socket

• Ŝarĝa Interfaco: Dediĉita ŝarĝa interfaco

• En <16a; un: AC 230

• Potenco kaj kurento: 2kW (1,8kW) 8a 1ph; 3.3kW (2.8kW) 13a 1ph

• Grunda protekto, superkurenta (OvertEmperaturo)

• Konduktiloj, kiuj provizas fazon, neŭtralan kaj teran protekton sur la elektroprovizo

• Funkcio kun protekta aparato/kontrolo

Elektra sekureco dependas de la baza sekureca protekto de la elektra krado kaj la protekto deIC-CPD

3) Modo 3:

• Enira potenco: Malalta tensio AC

• Ŝarĝa Interfaco: Dediĉita ŝarĝa interfaco

• En <63a; un: AC 230.400V

• potenco kaj nuna 3.3kW 16a 1ph;7kW 32a 1ph; 40kW 63a 3ph

• Tera protekta superkurento

• Konduktiloj, kiuj provizas fazon, neŭtralan kaj teran protekton sur la elektroprovizo

• Kun protekta aparato/kontrolfunkcio, la ŝtopilo estas integrita sur la ŝarĝa amaso

Elektra sekureco baziĝas sur specialaj ŝarĝaj amasoj kaj gvidita detekto inter amasoj kaj veturiloj

4) Modo 4:

Kontrola ŝarĝo

• Stacidomo

• Potenco 15kW, 30kW, 45kW,180kW, 240kW, 360kW (ŝarĝa tensio kaj kurento dependas de modula grandeco)

• Funkcioj kun monitoradaj protektaj aparatoj/kontroloj integritaj en la amaso

• Enkonstruita Ŝarĝa Stacidomo Ŝarĝa Kablo

Nuntempe Chinaevse ĉefe provizas reĝimon 2,Modo 3kaj Modo 4 EVSE -produktoj, sed reĝimo 5 sendrata ŝarĝo disvolviĝos tre baldaŭ.