Kun la streĉado de politikoj, la merkato de ŝarĝaj amasoj en Eŭropo kaj Usono eniris periodon de rapida disvolviĝo.
1) Eŭropo: La konstruado de ŝarĝaj amasoj ne estas tiel rapida kiel la kreskoprocento de novaj energiaj veturiloj, kaj la kontraŭdiro inter la rilatumo de veturiloj al amasoj fariĝas ĉiam pli elstara. La vendoj de novaj energiaj veturiloj en Eŭropo pliiĝos de 212,000 en 2016 ĝis 2,60 milionoj en 2022, kun CAGR de 52,44%. La rilatumo de veturilo-al-amaso estos tiel alta kiel 16: 1 en 2022, malfaciligante plenumi la ĉiutagajn ŝarĝajn bezonojn de uzantoj.
2) Usono: Estas granda postula breĉo por ŝarĝi amasojn. Sub la fono de konsumado -reakiro, la vendoj de novaj energiaj veturiloj en Usono rekomencis rapidan pozitivan kreskon, kaj la nombro de novaj energiaj veturiloj en Usono pliiĝis de 570.000 en 2016 al 2.96 milionoj en 2022; La rilatumo de veturiloj al amasoj en la sama jaro estis ĝis 18: 1.Ŝarĝanta amasointerspaco.
3) Laŭ kalkuloj, la merkata grandeco de ŝarĝaj amasoj en Eŭropo atendas 40 miliardojn da juanoj en 2025, kaj la merkata grandeco de ŝarĝaj amasoj en Usono atingos 30 miliardojn da juanoj, kio estas signifa kresko de 16,1 miliardoj kaj 24,8 miliardoj en 2022.
4) La eŭropaj kaj usonaj merkatoj havas prezon pli alte, kaj la profitaj marĝenoj de amasaj kompanioj estas grandaj, kajĈina amasoKompanioj atendas akceli sian eksterlandan ekspansion.
Sur la proviza flanko, produkto + kanalo + post-vendoj, hejmaj fabrikantoj havas mult-terminalan kaj karakterizan aranĝon.
1) Produktoj: Eksterlandaj ŝarĝaj amasaj produktoj havas striktajn teknikajn postulojn kaj longan atestan ciklon. Pasi atestilon nur signifas akiri "produktan pasporton". Por pligrandigi eksterlandajn merkatojn, hejmaj fabrikantoj ankoraŭ bezonas solidigi produktojn kaj kanalajn avantaĝojn. Nuntempe, fabrikantoj de modulaj moduloj estas la unuaj, kiuj realigas siajn produktojn, kiuj iras eksterlanden, kaj la tuta amaso da entreprenoj iom post iom ekspansiiĝas al la supra kampo.
2) Kanaloj: En ĉi tiu etapo, la amasaj kompanioj de mia lando emas baziĝi sur siaj propraj komercaj trajtoj kaj avantaĝoj, profunde ligitaj al specifa kanalo por kompletigi eksterlandan merkatan disvolviĝon.
3) Post-vendoj: La amasaj kompanioj de mia lando havas mankojn en eksterlandaj post-vendoj. Konstrui post-vendan reton estas la ŝlosilo por longtempa sukceso. Ĝi provizas al uzantoj la finfinan servan sperton en la tuta procezo de aĉeto ĝis post-vendoj, por plibonigi la konkurencivan avantaĝon de ŝarĝo de amasoj en eksterlandaj merkatoj.
Koncerne konkurencivan pejzaĝon, Eŭropo estas disĵetita kaj Nordameriko koncentriĝas.
1) Eŭropo: Kvankam la publika ŝarĝa merkato estas regata de telefonistoj, ekzistas multaj partoprenantaj fabrikantoj kaj la interspaco estas malgranda, kaj la industria koncentriĝo estas malalta; la disvolviĝo de laRapida ŝarĝoMerkato regata de aŭtoj -kompanioj estas ege malegala. Ĉinaj amasaj kompanioj povas aktive uzi sian propran teknologion kaj kanala avantaĝo ebligas produktojn iri eksterlanden, kaj disfaldas eŭropan rapidan ŝarĝan kompanion anticipe.
2) Nordameriko: La merkato de ŝarĝaj amasoj en Nordameriko havas evidentajn kapajn efikojn. ChargePoint, ĉefa funkciigisto de aktivaĵoj, kaj Tesla, tutmonda nova energia gvida aŭto-kompanio, fokusas pri la disfaldiĝo de rapidaj ŝarĝaj retoj. Alta merkata koncentriĝo kreas altajn konkurencajn barojn, malfaciligante fabrikantojn de aliaj landoj eniri BIG.
Antaŭĝojas pri la estonteco, rapida ŝarĝo + likva malvarmigo, la disvolva tendenco de ŝarĝo de amasoj irantaj eksterlande estas klara.
1) Rapida ŝarĝo: Alttensia rapida ŝarĝo estas nova tendenco en la evoluo de energia suplementa teknologio. Plej multaj el la nunaj DC -rapidaj ŝarĝaj instalaĵoj en la merkato havas potencon inter60kWKaj160kW. En la estonteco, oni atendas antaŭenigi rapidajn ŝarĝajn amasojn super 350kW en praktikan uzon. La fabrikantoj de ŝarĝaj moduloj de mia lando havas riĉajn teknikajn rezervojn kaj atendas akceli la aranĝon de eksterlandaj potencaj moduloj kaj kapti merkatan parton anticipe.
2) likva malvarmigo: En la kunteksto de pliigita potenco de rapidaj ŝarĝaj amasoj, tradiciaj aer-malvarmigaj metodoj malfacilas plenumi la varmajn disipajn postulojn de alt-potencaj ŝarĝaj moduloj; El la perspektivo de la tuta vivciklo, likvaj malvarmetigitaj moduloj povas redukti ekonomiajn perdojn kaŭzitajn de severaj medioj kaj redukti post-konservadon kaj prizorgajn kostojn. La operacia kosto generita de la bontenado, la ampleksa kosto ne estas alta, kiu taŭgas por pliigi la finan enspezon de ŝarĝaj amasaj telefonistoj, kaj ankaŭ fariĝos alta probabla elekto por ĉinaj amasaj entreprenoj iri eksterlanden.
Afiŝotempo: Jun-26-2023