3.5KW 16A Tipo 2 Portebla EV-Ŝargilo
3.5KW 16A Tipo 2 Portebla EV Ŝargilo Apliko
La portebla elektra aŭtoŝargilo, ankaŭ konata kiel la Mode 2 EV-Ŝarga Kablo, kutime konsistas el murŝtopilo, ŝarga kontrolkesto kaj kablo kun norma longo de 5 metroj.La kontrolkesto kutime havas koloran LCD kiu povas montri ŝarĝajn informojn kaj butonojn por ŝanĝi la fluon por adaptiĝi al malsamaj ŝarĝaj bezonoj.Iuj ŝargiloj povas esti programitaj por malfrua ŝarĝo.Porteblaj elektraj aŭtoŝargiloj ofte povas esti uzataj per diversaj ŝtopiloj de la muro, permesante al ŝoforoj dum longaj vojaĝoj ŝargi siajn veturilojn ĉe iu ajn ŝargstacio.
![3.5KW 16A Tipo 2 Portebla EV Ŝargilo-3](http://www.chinaevse.com/uploads/3.5KW-16A-Type-2-Portable-EV-Charger-3.png)
![3.5KW 16A Tipo 2 Portebla EV Ŝargilo-2](http://www.chinaevse.com/uploads/3.5KW-16A-Type-2-Portable-EV-Charger-2.png)
3.5KW 16A Tipo 2 Portebla EV Ŝargilo Trajtoj
Supertensia protekto
Protekto kontraŭ tensio
Super Aktuala protekto
Rest-kurenta protekto
Protekto de tero
Protekto kontraŭ supertemperaturo
Protekto kontraŭ ondado
Akvorezista IP54 kaj IP67 protekto
Protekto por elfluo de tipo A aŭ tipo B
5 Jara garantia tempo
3.5KW 16A Tipo 2 Portebla EV Ŝargilo Produkto Specifo
![3.5KW 16A Tipo 2 Portebla EV Ŝargilo-1](http://www.chinaevse.com/uploads/3.5KW-16A-Type-2-Portable-EV-Charger-1.png)
![3.5KW 16A Tipo 2 Portebla EV Ŝargilo-4](http://www.chinaevse.com/uploads/3.5KW-16A-Type-2-Portable-EV-Charger-4.png)
3.5KW 16A Tipo 2 Portebla EV Ŝargilo Produkto Specifo
Eniga potenco | |
Ŝarga modelo/kaza tipo | Reĝimo 2, kazo B |
Taksita eniga tensio | 250 VAC |
Faza nombro | Unufaza |
Normoj | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Eliga kurento | 16A |
Potenco de eligo | 3.5KW |
Medio | |
Operacia temperaturo | ﹣30 °C ĝis 50 °C |
Stokado | ﹣40 °C ĝis 80 °C |
Maksimuma alteco | 2000 m |
IP-kodo | Ŝarga pafilo IP6 7/Kontrolkesto IP5 4 |
ATENDU SVHC | Plumbo 7439-92-1 |
RoHS | Mediprotekta servodaŭro= 10; |
Elektraj karakterizaĵoj | |
Nombro de alta potenco pingloj | 3 pecoj (L1, N, PE) |
Nombro de signalaj kontaktoj | 2 pecoj (CP, PP) |
Taksita kurento de signalkontakto | 2A |
Taksita tensio de signalkontakto | 30 VAC |
Ŝarga fluo alĝustigebla | N/A |
Ŝargado de rendevuotempo | N/A |
Tipo de transdono de signalo | PWM |
Antaŭzorgoj en koneksa metodo | Krimpi konekton, ne malkonekti |
Eltena tensio | 2000V |
Izola rezisto | > 5MΩ, DC500V |
Kontakta impedanco: | 0,5 mΩ Maksimumo |
RC-rezisto | 680Ω |
Flua protekto-kurento | ≤23mA |
Elflua protekto-aga tempo | ≤32ms |
Standby elektra konsumo | ≤4W |
Protekta temperaturo ene de la ŝarga pafilo | ≥185℉ |
Supertemperatura reakiro temperaturo | ≤167℉ |
Interfaco | Ekrano de ekrano, LED indikila lumo |
Cool ing Me thod | Natura Malvarmigo |
Relajsŝaltilo vivo | ≥10000 fojojn |
Europa norma ŝtopilo | SCHUKO 16A aŭ aliaj |
Ŝlosa tipo | Elektronika ŝlosado |
Mekanikaj propraĵoj | |
Konektilo Enmeta tempoj | > 10000 |
Konektilo Enmeta forto | <80N |
Konektilo Eltira forto | <80N |
Ŝelmaterialo | Plasto |
Fajrrezista grado de kaŭĉuka ŝelo | UL94V-0 |
Kontakta materialo | Kupro |
Sigela materialo | kaŭĉuko |
Grado kontraŭflama | V0 |
Kontaktu surfacan materialon | Ag |
Kablo Specifo | |
Kablostrukturo | 3 x 2.5mm² + 2 x 0.5mm² (Referenco) |
Kablonormoj | IEC 61851-2017 |
Kablo-aŭtentikigo | UL/TUV |
Kablo ekstera diametro | 10,5 mm ± 0,4 mm (Referenco) |
Kablo Tipo | Rekta tipo |
Materialo de ekstera ingo | TPE |
Koloro de ekstera jako | Nigra/oranĝa (Referenco) |
Minimuma fleksradiuso | 15 x diametro |
Pako | |
Produkta pezo | 2,5 kg |
Kvanto por pico-skatolo | 1 PC |
Kvanto per Papera kartono | 5 PK |
Dimensio (LXWXH) | 470mmX380mmX410mm |
"Progresoj en teknologio kaŭzis la evoluon de elektraj aŭtoŝargiloj kiuj ofertas liberecon kaj flekseblecon por ŝargi ie ajn. La kablolongo de porteblaj elektraj aŭtoŝargiloj povas atingi ĝis 5 metrojn aŭ eĉ pli longe, kio plibonigas la flekseblecon de parkado por ŝoforoj.
Kun porteblaj elektraj aŭtoŝargiloj, ŝoforoj povas ŝargi siajn aŭtojn ie ajn.Elektraj aŭtoŝargiloj oportune ŝargas kiam ajn kaj kie ajn necesas, ĉu hejme, ĉe la laboro aŭ dum la irado.Ĉi tiuj ŝargiloj estas kompaktaj, facile uzeblaj, kaj povas esti stokitaj en la kofro de la aŭto por krizoj."
Por multaj posedantoj de elektraj aŭtomobiloj, precipe komencaj ŝoforoj, intervaltimo estas ofta problemo.Kiam la baterio estas malalta, aŭ ŝarĝaj stacioj ne troveblas, ŝoforoj povas sentiĝi maltrankvilaj kaj maltrankvilaj.Tamen, la apero de porteblaj EV-ŝargiloj provizas oportunan solvon al ĉi tiu problemo.Porteblaj elektraj aŭtoŝargiloj povas esti kunportitaj kaj uzataj por ŝargi elektrajn aŭtomobilojn.Ĉi tio permesas al ŝoforoj pli bone kontroli siajn veturilojn, ne plu zorgi pri atingoproblemoj kaj ĝui pli komfortan veturan sperton.