60kW Ununura Ŝarĝa Pafilo DC Rapida EV -Ŝargilo
60kW Ununura Ŝarĝa Pafilo DC Rapida EV -Ŝargilo
Ĉar elektraj veturiloj (EVoj) fariĝas pli popularaj, la bezono de ŝarĝa infrastrukturo pliiĝas. DC -Ŝargiloj provizas manieron por EV -ŝoforoj rapide ŝarĝi siajn veturilojn, reduktante la bezonon de longaj ŝarĝaj kunsidoj. DC -Ŝargiloj aŭ DC Rapidaj Ŝargiloj uzas rektan kurentan (DC) potencon por rapide ŝarĝi EV -bateriojn. Kompare kun alternaj aktualaj (AC) ŝargiloj de Nivelo 1 kaj Nivelo 2, kiuj tipe daŭras plurajn horojn por plene ŝarĝi EV, DC -ŝargiloj povas ŝarĝi EV en apenaŭ 30 minutoj.


60kW Ununura Ŝarĝa Pafilo DC Rapida EV -Ŝargilo
Super tensia protekto
Sub tensia protekto
Surge -protekto
Mallongcirkvitprotekto
Super temperaturprotekto
Akvorezista IP65 aŭ IP67 -protekto
Tajpu protekton
5 -jara garantia tempo
OCPP 1.6 Subteno
60kW Ununura Ŝarĝa Pafilo DC Rapida EV -Ŝargilo Produkta Specifo


60kW Ununura Ŝarĝa Pafilo DC Rapida EV -Ŝargilo Produkta Specifo
Elektra parametro | |||
Enira tensio (AC) | 400VAC ± 10% | ||
Enira frekvenco | 50/60hz | ||
Elira tensio | 200-1000VDC | 200-1000VDC | 200-1000VDC |
Konstanta potenca elira gamo | 300-1000VDC | 300-1000VDC | 300-1000VDC |
Taksita potenco | 30 kW | 40 kW | 60 kW |
Maksimuma elira kurento | 100 a | 133 a | 150 a |
Medio -Parametro | |||
Aplikebla Sceno | Endoma/subĉiela | ||
Funkcia temperaturo | ﹣35 ° C ĝis 60 ° C | ||
Stokada temperaturo | ﹣40 ° C ĝis 70 ° C | ||
Maksimuma alteco | Ĝis 2000m | ||
Funkcianta humideco | ≤95% ne-kondensanta | ||
Akustika bruo | < 65dB | ||
Maksimuma alteco | Ĝis 2000m | ||
Malvarmiga metodo | Aero malvarmetigita | ||
Protektnivelo | IP54, IP10 | ||
Karakterizaĵo | |||
LCD -ekrano | 7 -cola ekrano | ||
Retmetodo | LAN/WiFi/4G (nedeviga) | ||
Komunika Protokolo | OCPP1.6 (nedeviga) | ||
Indikaj lumoj | LED -lumoj (potenco, ŝarĝo kaj kulpo) | ||
Butonoj kaj ŝaltilo | Angla (nedeviga) | ||
RCD -tipo | Tipo A | ||
Komencu metodon | RFID/pasvorto/ŝtopilo kaj ŝarĝo (nedeviga) | ||
Sekura Protekto | |||
Protekto | Super tensio, sub tensio, fuŝkontakto, superŝarĝo, tero, filtrado, ondado, tro-tempo, fulmo | ||
Struktura aspekto | |||
Elira tipo | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (nedeviga) | ||
Nombro de rezultoj | 1 | ||
Kabliga metodo | Funda linio en, funda linio eksteren | ||
Dratlongo | 3.5 ĝis 7m (nedeviga) | ||
Instala metodo | Planko muntita | ||
Pezo | Ĉirkaŭ 260kg | ||
Dimensio (wxhxd) | 900*720*1600mm |
Kial Elekti Chinaevse?
Havu altan tensian ŝarĝan pafilon de eŭropa normo, usona normo kaj japana normo. Ĝi povas generi malsamajn ŝarĝajn agordojn laŭ la postuloj de klientoj.
Havu eksteran kurantan indikon, kiu povas montri la realtempan staton.
Unu amaso povas ŝarĝi multoblajn veturilojn, kaj fari turnojn por ŝarĝi aŭtomate per aplikado de aŭtomata ŝaltila funkcio inter ŝarĝo laŭ la ŝarĝa potenco kaj laŭ tempo. Ĝi povas aŭtomate juĝi, ĉu la kuirilaro estas plena, unu ŝarĝa amaso povas renkonti almenaŭ kvin veturilojn ŝarĝantan servan taskon unu nokton.
Krizhelpa funkcio, la ŝarĝa procezo povas esti suspendita tuj per krizhelpa ŝaltilo.
Chinaevse ne nur vendante la produktojn, sed ankaŭ provante profesian teknikan servon kaj forpermeson por ĉiu EV -uloj.
Ĉiam antaŭproduktada specimeno antaŭ amasproduktado; ĉiam 100% inspektado antaŭ sendo.