EV Elŝuta Elirejo 3kw-5kw Tipo 2 V2L-Adaptilo
EV Elŝuta Elirejo 3kw-5kw Tipo 2 V2L Adaptilo Apliko
V2V-teknologio estas uzi la potencon de la potenca baterio por ŝargi aliajn ŝarĝojn, kiel ekzemple lumoj, elektraj ventumiloj, elektraj kradoj ktp.V2L estas uzi elektrajn veturilojn kiel moveblan potencon por malŝarĝi al triaj partioj, kiel elektraj veturiloj por subĉiela malŝarĝo kaj rostokrado.Ĝi estas la elektra energia interagado inter elektraj veturiloj kaj loĝdomaj/komercaj konstruaĵoj.Elektraj aŭtomobiloj funkcias kiel akutenergiofontoj por hejmoj/publikaj konstruaĵoj dum elektropaneoj.Nuntempe, pli kaj pli da aŭtoposedantoj volas, ke iliaj elektraj veturiloj havu V2L-funkcion.Kompreneble, kun la reformo kaj progreso de bateria teknologio, la apliko de ĉi tiu teknologio fariĝos pli kaj pli matura en la proksima estonteco.
Karakterizaĵoj de Adaptilo de EV Elŝuta Elirejo 3kw-5kw Tipo 2 V2L
3kw-5kw Tipo 2 V2L Adaptilo
Kostefika
Protekta Kvalito IP54
Enmetu ĝin facile riparita
Kvalito kaj atestita
Mekanika vivo > 10000 fojojn
OEM havebla
5 Jara garantia tempo
EV-Elŝuta Elirejo 3kw-5kw Tipo 2 V2L-Adaptilo-Produkta Specifo
EV-Elŝuta Elirejo 3kw-5kw Tipo 2 V2L-Adaptilo-Produkta Specifo
| Teknikaj datumoj | |
| Taksita kurento | 10A-16A |
| Taksita tensio | 110V-250V |
| Izola rezisto | > 0.7MΩ |
| Kontakta Pinglo | Kupra alojo, arĝenta tegaĵo |
| Ingo | EU-Usejoj, Elektrostrio konformas al CE |
| Ingomaterialo | Elektrostriomaterialo konformas al 750 °C fajrorezista |
| Eltena tensio | 2000V |
| Fajrrezista grado de kaŭĉuka ŝelo | UL94V-0 |
| Mekanika vivo | >10000 malŝarĝitaj ŝtopitaj |
| Ŝelmaterialo | Komputilo+ABS |
| Protekta grado | IP54 |
| Relativa humideco | 0-95% ne-kondensaj |
| Maksimuma alteco | <2000 m |
| Labora mediotemperaturo | ﹣40℃ - +85℃ |
| Fina temperaturo altiĝo | <50K |
| Pariĝado kaj UN-pariĝa forto | 45 |
| Garantio | 5 jaroj |
| Atestiloj | TUV, CB, CE, UKCA |
Kio Estas La Uzoj de Dudirekta Ŝargado?
Dudirektaj ŝargiloj povas esti uzataj por du malsamaj aplikoj.La unua kaj plej priparolata estas Vehicle-to-grid aŭ V2G, desegnita por sendi aŭ eksporti energion en la elektran reton kiam la postulo estas alta.Se miloj da veturiloj kun teknologio V2G estas enŝaltitaj kaj ebligitaj, ĉi tio havas la eblecon transformi kiel elektro estas stokita kaj generita sur amasa skalo.EVs havas grandajn, potencajn bateriojn, do la kombinita potenco de miloj da veturiloj kun V2G povus esti enorma.Notu V2X estas termino, kiu foje estas uzata por priskribi ĉiujn tri variaĵojn priskribitajn malsupre.
Veturilo-al-reto aŭ V2G - EV eksportas energion por subteni la elektroreton.
Veturilo-al-hejma aŭ V2H - EV-energio estas uzata por funkciigi hejmon aŭ komercon.
Veturilo-al-ŝarĝa aŭ V2L - EV povas esti uzata por funkciigi aparatojn aŭ ŝargi aliajn EVojn
* V2L ne postulas dudirektan ŝargilon por funkcii
