Novaĵoj
-
Bonega ebla ŝanco iri transmare por ŝarĝi amasojn
1. Ŝargaj amasoj estas energiaj suplementaj aparatoj por novaj energiaj veturiloj, kaj ekzistas diferencoj en disvolviĝo en- kaj eksterlande 1.1.La ŝarga stako estas aparato por novaj energiaj veturiloj. La ŝarga stako estas aparato por novaj energiaj veturiloj por kompletigi elektran energion.mi...Legu pli -
Usonaj elektraj aŭtomobilaj ŝargaj kompanioj iom post iom integras Teslajn ŝargajn normojn
Matene de la 19-a de junio laŭ la pekina tempo, laŭ raportoj, kompanioj pri ŝargado de elektraj veturiloj en Usono estas singardaj pri tio, ke la ŝarĝa teknologio de Tesla fariĝas la ĉefa normo en Usono.Antaŭ kelkaj tagoj, Ford kaj General Motors diris, ke ili adoptos la Tesla...Legu pli -
La diferenco kaj avantaĝoj kaj malavantaĝoj de rapida ŝargado de ŝargado kaj malrapida ŝargado de ŝargado
Posedantoj de novaj energiaj veturiloj devas scii, ke kiam niaj novaj energiaj veturiloj estas ŝargitaj per ŝargado de amasoj, ni povas distingi la ŝargajn amasojn kiel DC-ŝargajn amasojn (DC rapida ŝargilo) laŭ la ŝarga potenco, ŝarga tempo kaj la tipo de nuna eligo de la ŝarga amaso.Stako) kaj AC ...Legu pli -
La Unua Tutmonda Veturilo-al-Reto-Interago (V2G) Pintkunveno-Forumo kaj Industria Alianco-Establiga Ceremonio
La 21-an de majo, la unua Tutmonda Veturilo-al-Reto-Interagado (V2G) Pintkunveno-Forumo kaj Industria Alianco-Establiga Ceremonio (ĉi-poste nomata: Forumo) komenciĝis en Longhua Distrikto, Shenzhen.Enlandaj kaj eksterlandaj fakuloj, akademiuloj, industriaj asocioj kaj reprezentantoj de gvidantoj...Legu pli -
Politikoj estas tropezaj, kaj la eŭropaj kaj amerikaj ŝargaj merkatoj eniris en periodon de rapida disvolviĝo
Kun la streĉiĝo de politikoj, la merkato de ŝargaj amasoj en Eŭropo kaj Usono eniris periodon de rapida disvolviĝo.1) Eŭropo: La konstruado de ŝargaj amasoj ne estas tiel rapida kiel la kreskorapideco de novaj energiaj veturiloj, kaj la kontraŭdiro inter la proporcio de veturiloj al amaso...Legu pli -
Apliko de Elflua Nuna Protekto en Elektraj Veturilaj Ŝargaj Stakoj
1、Estas 4 reĝimoj de elektraj veturiloj ŝargaj amasoj: 1) Reĝimo 1: • Nekontrolita ŝarĝo • Potenca interfaco: ordinara elektra ingo • Ŝarĝanta interfaco: dediĉita ŝarĝa interfaco •In≤8A;Un:AC 230,400V • Konduktiloj kiuj provizas fazon, neŭtrala kaj grunda protekto ĉe la elektroprovizoflanko E...Legu pli -
Tesla Tao Lin: La lokaliza indico de la ŝanhaja fabrika provizoĉeno superis 95%
Laŭ novaĵoj de la 15-a de aŭgusto, la ĉefoficisto de Tesla Elon Musk afiŝis hodiaŭ afiŝon sur Weibo, gratulante Tesla pro la ekfunkciigo de la miliona veturilo ĉe sia Ŝanhaja Gigafabriko.Tagmeze de la sama tago, Tao Lin, la vicprezidanto de Tesla pri eksteraj aferoj, republikigis Weibo kaj s...Legu pli -
La diferenco RCD inter tipo A kaj tipo B elfluado
Por malhelpi la elfluan problemon, krom la surteriĝo de la ŝarga amaso, la elekto de la elfluprotektanto ankaŭ estas tre grava.Laŭ la nacia normo GB/T 187487.1, la elflua protektanto de la ŝarga stako devus uzi tipon B aŭ ty...Legu pli -
Kiel kontroli la ŝargajn informojn kiel ŝargan kapablon kaj ŝargan potencon?
Kiel kontroli la ŝargajn informojn kiel ŝargan kapablon kaj ŝargan potencon?Kiam la nova energia elektra veturilo ŝargas, la en-veturilo centra kontrolo montros la ŝargan fluon, potencon kaj aliajn informojn.La dezajno de ĉiu aŭto estas malsama, kaj la ŝarĝaj informoj di...Legu pli -
Kiom da tempo necesas por ke nova energia elektra veturilo plene ŝargiĝu?
Kiom da tempo necesas por ke nova energia elektra veturilo plene ŝargiĝu?Estas simpla formulo por la ŝarĝotempo de novaj energiaj elektraj veturiloj: Ŝarĝtempo = Bateria Kapacito / Ŝargado-Potenco Laŭ ĉi tiu formulo, ni povas proksimume kalkuli kiom longe necesos por plene ŝargi...Legu pli -
Enkonduko pri Normoj pri Ŝargado de EV
Antaŭ ĉio, la ŝargaj konektiloj dividiĝas en DC-konektilon kaj AC-konektilon.DC-konektiloj estas kun alt-kurenta, alt-potenca ŝargado, kiuj ĝenerale estas ekipitaj per rapidaj ŝargaj stacioj por novaj energiaj veturiloj.Domanaroj estas ĝenerale AC ŝargaj amasoj, aŭ po...Legu pli -
Post Enŝaltu la ŝargan konektilon, sed ĝi ne povas esti ŝargita, kion mi faru?
Enŝaltu la ŝargan konektilon, sed ĝi ne povas esti ŝargita, kion mi faru?Krom la problemo de la ŝarga amaso aŭ la elektroprovizo-cirkvito mem, iuj aŭtoposedantoj, kiuj ĵus ricevis la aŭton, povas renkonti ĉi tiun situacion kiam ili ŝargas por la unua fojo.Neniu dezirata ŝarĝo.La...Legu pli
