CCS1 al GBT DC EV -adaptilo
CCS1 al GBT DC EV -adaptila apliko
CCS1 al GB/T -adaptilo por konekti la ŝarĝan kablon sur CCS -ŝarĝa stacidomo al GB/T -veturilo, kiu ebligis DC -ŝarĝon, estas tre oportune enmeti ĉi tiun adaptilon en aŭton malantaŭa luko. Kiam vi veturas GBT DC -ŝarĝan norman EV -aŭton, sed la ŝarĝa stacidomo estas CCS1, do ĉi tiu adaptilo estos via unua elekto.


CCS1 al GBT DC EV -Adaptaj Trajtoj
CCS1 Konverti al GBT
Kostefika
Protekta Taksado IP54
Enmetu ĝin facile riparita
Kvalito kaj Atestilo
Mekanika Vivo> 10000 fojojn
OEM Havebla
5 -jara garantia tempo
CCS1 al GBT DC EV -adaptilo Produkta specifo


CCS1 al GBT DC EV -adaptilo Produkta specifo
Teknikaj Datumoj | |
Normoj | SAEJ1772 CCS COMBO 1 |
Taksita kurento | 200a |
Taksita tensio | 100V ~ 950VDC |
Izola Rezisto | > 500mΩ |
Kontakta Impedanco | 0,5 MΩ Max |
Fajrorezista grado de kaŭĉuko -ŝelo | UL94V-0 |
Mekanika Vivo | > 10000 malŝarĝita ŝtopita |
Ŝela Materialo | PC+ABS |
Protekta grado | IP54 |
Relativa humido | 0-95% ne-kondensanta |
Maksimuma alteco | <2000m |
Funkcia temperaturo | ﹣30 ℃- +50 ℃ |
Stokada temperaturo | ﹣40 ℃- +80 ℃ |
Fina temperaturo -altiĝo | <50k |
Enmeto kaj eltira forto | <100n |
Pezo (kg/funto) | 3.6kg/7.92ib |
Garantio | 5 jaroj |
Atestiloj | Tuv, CB, CE, UKCA |
Kial Elekti Chinaevse?
1.konformu la provizojn kaj postulojn de IEC 62196-3.
2. Uzante riveretan preman procezon kun neniu ŝraŭbo, havu belan aspekton. Hand-tenita dezajno konformas al la ergonomia principo, ŝtopilo oportune.
3.Tpe por kabla izolado plilongigante la maljuniĝantan rezistan vivdaŭron, TPE-tegaĵo plibonigis la fleksan vivon kaj eluzas reziston de EV-ŝarĝa kablo.
4.Ekta protekta agado, protekta grado atingis IP67 (laborkondiĉo).
Materialoj:
Ŝela Materialo: Termoplasto (Izolilo -Inflamado UL94 VO)
Kontakta pinglo: kupra alojo, arĝenta aŭ nikela plato
Sigelanta garnizono: kaŭĉuko aŭ silicia kaŭĉuko