CCS2 al Chademo -adaptilo

CCS2 al Chademo -adaptilo
La fino de DC -adaptilo konformas al la normoj de Chademo: 1.0 & 1.2. La veturilo-flanko de la DC-adaptilo konformas al la jenaj EU-Direktivoj: Direktivo pri Malalta Tensio (LVD) 2014/35/EU kaj elektromagneta kongruo (EMC) Direktivo EN IEC 61851-21-2. CCS2 -komunikado konformas al DIN70121/ISO15118. La CCS2 al Chademo-adaptilo pontas la interspacon inter ŝarĝaj normoj, permesante al CCS2-ekipitaj veturiloj konekti senhezite al Chademo Rapidaj Ŝargiloj-vastigante viajn ŝarĝajn elektojn kien ajn vi iros.


CCS2 al Chademo Adapter Produkta Specifo
Enira potenco | |
Ŝarĝa Modelo | Modo 2 EV -ŝargilo |
Taksita eniga tensio | 250VAC/480VAC |
Fazo -nombro | Ununura & Tri -Fazo |
Normoj | IEC 62196.2-2016 |
Elira kurento | 6A/8A/10A/13A/16A/20A/24A/32A |
Elira potenco | 1.3kW ~ 22kW |
Medio | |
Operacia temperaturo | ﹣30 ° C ĝis 50 ° C |
Stokado | ﹣40 ° C ĝis 80 ° C |
Maksimuma alteco | 2000m |
IP -Kodo | Ŝargi Pafilon IP67/Kontrolkesto IP55 |
Atingu SVHC | Plumbo 7439-92-1 |
ROHS | Mediprotekta Servo -Vivo = 10; |
Elektraj Karakterizaĵoj | |
Ŝarĝante kurenton alĝustigebla | Jes |
Ŝarĝante rendevuan tempon | Jes |
Tipo de transdona signalo | PWM |
Antaŭzorgoj pri konekta metodo | Crimp Connection, ne malkonektu |
Rezisti tensionce | 2000V |
Izola Rezisto | > 5mΩ, DC500V |
Kontaktu Impedancece: | 0,5 MΩ Max |
RC -rezisto | 680Ω |
Flua protekta kurento | ≤23mA |
Likva protekta tempo | ≤32ms |
Standby Power Consum | ≤4w |
Protekta temperaturo ene de la ŝarĝa pafilo | ≥185 ℉ |
Super temperaturo -reakira temperaturo | ≤167 ℉ |
Interfaco | Ekrano LCD -ekrano 2.4 " |
Mojosa ing min | Natura Malvarmigo |
Relay Switch Life | ≥10000 fojojn |
Normala norma ŝtopilo | Adaptila kablo 13a UK -ŝtopilo |
Adaptila kablo 16a EU -ŝtopilo | |
Adaptila kablo 32a blua cee -ŝtopilo | |
Adaptila kablo 16a ruĝa cee -ŝtopilo 3fase | |
Adaptila kablo 32a ruĝa cee -ŝtopilo 3fase | |
Ŝlosila tipo | Elektronika ŝlosado |
Mekanikaj proprietoj | |
Konektaj Enmetaj Tempoj | > 10000 |
Konektila enmeta forto | < 80n |
Konektila eltira forto | < 80n |
Ŝela Materialo | Plasto |
Fajrorezista grado de kaŭĉuko -ŝelo | UL94V-0 |
Kontakta Materialo | Kupro |
Sigelmaterialo | Kaŭĉuko |
Flama Retardanta Grado | V0 |
Kontakta surfacmaterialo | Ag |
Kabla specifo | |
Kabla strukturo | 5 x 6,0mm² + 2 x 0,50mm² |
Kablaj Normoj | IEC 61851-2017 |
Kabla aŭtentikigo | CE/Tuv |
Kablo ekstera diametro | 16mm ± 0,4 mm (referenco) |
Kabla tipo | Rekta tipo |
Ekstera tegaĵo | TPU |
Ekstera jako -koloro | Nigra/Oranĝa (Referenco) |
Minimuma fleksa radio | 15 x diametro |
Pako | |
Produkta Pezo | 4.5kg |
Qty po pizza skatolo | 1pc |
Qty po papera kartono | 4pcs |
Dimensio (LXWXH) | 470mmx380mmx410mm |

Ĉu viaj EV -aŭtoj bezonas ĉi tiun adaptilon?
Bollinger B1
BMW I3
BYD J6/K8
Citroën C-Zero
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (ĝis 2020)
Energica My2021 [36]
Glm Tommykaira ZZ EV
Hino dutro ev
Honda Klareco Phev
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar I-Pace
Kia Soul EV (por usona kaj eŭropa merkato ĝis 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300E (por Eŭropo)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso Ecanter
Mitsubishi I Miev
Mitsubishi Miev -kamiono
Mitsubishi Minicab Miev
Mitsubishi Outlander Phev
Mitsubishi eklipsa kruco phev
Nissan folio
Nissan E-NV200
Peugeot E-2008
Peugeot Ion
Peugeot -partnero EV
Peugeot -partnero Tepee ◆ Subaru Stella EV
Tesla Modelo 3, S, X kaj Y (Nordamerikaj, Koreaj, kaj Japanaj Modeloj per Adaptilo, [37])
Tesla Model S, kaj X (modeloj kun eŭropa ŝarĝa haveno per adaptilo, antaŭ modeloj kun integra CCS 2 -kapablo)
Toyota Eq
Toyota Prius PHV
Xpeng G3 (Eŭropo 2020)
Nulaj motorcikloj (per laŭvola enirejo)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (per laŭvola enirejo)